Ah parce que tu prend des décisions industrielles avec ta bite ? Comme l’avait bien écrit Michel Goya: https://lavoiedelepee.blogspot.com/2019/02/petit-intermede-sur-lorganisation-du.html La raison principale est que la chaîne logistique serait la première visée. Il s'agit d'un modèle de la première série sans bloc climatisation, ni bec de glacis. « Certains veulent qu’on relance en France la production d’un nouveau char par dégoût des allemands, mais ces personnes sont folles, pour 200 chars, mieux vaut miser sur l’expertise allemande. Clément très peu d’énarques sont polytechniciens. Il n'y a pas a corroborer quoi que ce soit, c'est la réalité de l'histoire du Leclerc. Pour ma part, je pense que les décideurs ont pour bcp compris que GIAT Industries (auj. ». Ils sont très intelligents mais leur préoccupation est le court terme. Solidarité m’est du j’suis un réformé mou du… minimum syndical » enfin voir supra. Comme le sujet ne semble pas intéresser grand monde je me garderai d’argumenter. Ces gens vont nous faire crever avec leurs décisions ou plutot leurs absence de décision….. Un énarque est presque tout le temps un ingénieur en fait. Pas une seule fois ont ils été flexibles. « Un certain nombre de réformes, adoptées pour améliorer l’efficience des armées, ont aussi eu pour effet de créer des rigidités qui pénalisent la préparation opérationnelle et pourraient se révéler problématiques en cas de crise majeure », écrit ainsi la députée. Une flotte de 11 Fremm et 4 Horizon aurait été assez solide. Passer de 4 millions à plusieurs centaines pour une chaine pour un bâtiment et des CNC numériques ??? Quant à la modernisation du char Leclerc [version XLR], elle avait été engagée en 2015 pour 330 millions d’euros. En France ça plutôt été début 80 le gouvernement du collabo et traitre F. Mitterrand avec son ripoux d’Afrique du nord Fabius qui avait décidé de taxer « lourdement » les stocks des entreprises. L’histoire des FREMM est différente. ahahah ! ?impressionnant SICS Système d’information du combat Scorpion En 2019 programme d’armement SCORPION et . It was named in honour of General Philippe Leclerc de. Donc on a adopté une contrainte issue de sanction US sur les japonais à nos propres forces sans comprendre que même si ça peut être efficace en temps de paix et pour de la production grand public que ça restait un danger majeur en temps de guerre pour des forces militaires. Mais y reste pas en Stock deS A M X 30 B2 ? @Euclide => http://www.opex360.com/2017/05/13/le-peloton-de-chars-leclerc-echoue-au-pied-du-podium-du-strong-europe-tank-challenge/, Ca vaut ce que ca vaut, mais j’ai pas plus d’informations (surtout pas en comparaison des char russes), Faire le poids ? En effet, la gestion en flux-tendu n’a jamais eu la prétention de supprimer les stocks mais uniquement de les optimiser. Une intelligence décomplexée plutôt, à l’image de la droite du même nom: ce ramassis de bande-mous de la droite dure. Je veux bien être proposeur à ce tarif. https://blablachars.blogspot.com/2020/09/le-contrat-de-mco-caesar-pour-nexter.html, Conformément à l'article 38 de la Loi 78-17 du 6 janvier 1978 modifiée, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données vous concernant. Oui le plan Marshall n’a pas été uniquement fait pour sauver l’Europe mais surtout de permettre au US d’écouler la surproduction d’une industrie lancée à plein galop. C’est un job pour les missiles et drones rôdeurs. la réduction des coûts, voilà l’ennemi, Roosevelt s’était sorti de la crise de 1929 avec le New deal et des grosses dépenses de l’Etat (y compris militaire) qui ont ramené un niveau de vie supportable, pendant que d’autres pays sombraient dans le fascisme avec des réductions de dépense qui s’apparente à saigner un malade sous prétexte de le soigner.
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